Dans les zones périurbaines et rurales, la voiture reste souvent la seule solution pour les trajets du quotidien. Cette dépendance a un coût économique, environnemental et social important.
Le vélo classique pourrait constituer une alternative, mais il se heurte encore à des freins majeurs : manque d’infrastructures, sentiment d’insécurité et inconfort d’usage.

Sanka développe et exploite BOB, un vélo cargo électrique à quatre roues, plus confortable et plus sécuritaire qu’un vélo classique, pensé pour les trajets du quotidien en zones périurbaines et rurales.
L’entreprise accompagne les collectivités dans leur transition vers les mobilités douces grâce à des expérimentations clé en main : pendant plusieurs mois, les habitants testent un BOB en alternative à leur voiture.

x4 BOB prototypes
x7 Expérimentations (Charlieu, Archamps, Ile de Nantes, Lauzère, Rennes, La Chapelle Thouarault, Noirétable)
+4500km roulés par les testeurs en moins d'un an